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VW GOL Nuevo

Motor 1.6/1.8, Turbo S70, weber 44, bielas forjadas, caja de passat, embrague DOS, watercooler, tapa, leva, multiple de escape Pablo del Negro, alineacion DEVOTO, Metanol al 50%, 30psi sin boost, mejor tiempo en 402Mts 12.92s
Preparado por Pablo del Negro Motorsport.

Piloto:

VW GOL

Motor llevado a 1.8,pistones iapel, turbina garret T 3, multiple SPA, intercooler hecho a medida, Injectores de 500 cc, chip, sobre alimentación de metanol, 2 injectores mono punto, Tapa trabajada, leva pechons, Caja passat, Embrague sinterizado, injeccion programable Dland, valvula de alivio SPA, WasteGate SPA, Suspension DACAR,.Preparado por Yani Pechons

Piloto: Juanma

VW GOL GTi 16v

Pistones iapel, Bielas Scat, Cilindrada 2.0cc, Inyección programable FuelTech RacePro F1 ,  MasterPower Super70, PopOff, Cañerias Aluminio, volante de acero, embrague Sinterizado, 4 inyectores RC 1.000cc, Walbro 255, Mangueras y acoples rapidos Funoy, Pirometro Digatron, instrumental AutoMeter, WideBand & DataLogger FuelTech , suspension Germenes, Escape en 3", Intercooler JDP,  Multple de escape Pablo Del Negro, Pleno Pablo Del Negro. Preparado por Pablo Del Negro & FlowerPower.

Piloto: Surdo

VW GOL

Pistones iapel, Bielas Forjadas, Cilindrada 1.8cc, Inyeccion programable DAC,  MasterPower Super50, PopOff, Cañerias Inoxidable, volante de acero, embrague Sinterizado, 4 inyectores 630cc, instrumental, AirFuel FS, suspension, escape 2.5". Preparado por Carrerita

Piloto: Piojo

VW GOL

Pistones iapel, Bielas SCAT, Leva, resortes, Valvulas MPi, Correctorde leva,
Cilindrada 1.8cc, Inyeccion programable DAC, Encendido programable DAC, MasterPower Super70, embrague Multidisco, 4 inyectores 440cc y 4 inyectores 1600cc, encendido MSD 6AL, instrumental AutoMeter Cobalt, WB Innovate, suspension, escape 2.5". Preparado por
Carrerita

Piloto: Rolo

VW GOL GTi

Pistones iapel, Leva, resortes Isky, Valvulas Biancospino, Correctorde leva,
Cigueñal 1,8 de acero trabajado, Volante de acero y tornillos arp, embrague sinterizado, Bielas Ercoli, bulones de biela ARP, Inyeccion DAC, 2 rampas, 2  Bombas Electricas, Atrasador programable DAC, Multichispa con largador y corte FS, Relojeria AutoMeter, Turbo t3 t4 Masterpower.

Piloto: Rey del Bosque

VW GOL 

Carburador Brosol e3, instrumental, 1.4kg presion, Turbina T3/T4, suspension, llantas speedline 14", Pistones Forjados, Embrague sinterizado, Tapa de Gol GTi con botadores fijos, Leva, Inyeccion de Metanol.

Piloto: Overboost

VW GOL 1.6

Volante Momo, Instrumental AutoMeter, pistones Iapel, Turbo T2/T3, inyeccion programable, junta multilamina, intercooler mRaz, Motor 1.6cc, admision Gol Mi1.8cc, inyectores 440cc, embrague sinterizado, escape completo Alcorta, Valvula de Alivio, Dosador Mallory, bomba de nafta electrica Bosch, preparador Carrerita

Piloto: Gaston

VW GOL GTi

Motor 2.0cc, Pistones IAPEL, Tapa y Leva Pechons, Suspension, Turbina T3/T4 (reformada), Embrague Sinterizado, Caja Passat, Multiple de escape SPA, Valvula de Alivio SPA, Dosador SPA, Carburador Weber 48-48 IDF, bombas de nafta electricas Bosch, Encendido FS, preparador Pechons

Piloto: Yani

VW GOL 1.6

Suspensión, escape completo Inox, llantas, encendido FS, bobina Accel,  Tapa trabajada, motor llevado a 1.8cc, pistones forjados, Bulones de Biela, Embrague sinterizado, Leva RG, Weber 48/48 IDF, bielas Ercoli, valvulas MPI, resortes RG, compresion 7:5.1. Multiple de admisión Bercan, multiple de escape BEEPTURBO, Turbina Biagio T3-T4, Waste Gate-Blow off- Dosador- BEEPTURBO, Intercooler, Oilcooler, 2 bombas  Bosch,  Instrumental AutoMeter, Motor Armado RG. Preparador SistemCar

Piloto: Gus

VW GOL GTi

Suspensión, escape completo Gobbo, bulones de biela especiales,  pistones forjados iasa, tapa trabajada, leva, resortes de valvula, 2 Weber 45/45 Dcoe, embrague Sinterizado, llantas Enkei 15", instrumental, equipo de Oxido Nitroso. clase 5 Autodromo BsAs. Preparador Circelli

Piloto:

VW GOL G4

Suspensión, escape completo Dileo, HallMeter, cuerpo de Mariposa Trabajado, Chip PowerInyeccion, leva de Pointer GTi.

Piloto: Dileo1

VW GOL

Suspensión, caja relacionada con engranajes rectos, escape completo, motor llevado a 1.8cc, bulones de biela especiales,  pistones forjados iapel, tapa trabajada, leva, resortes de valvula, 2 Weber 48/48 IDF, embrague Sinterizado, llantas TSW 17", instrumental, clase 5 Autodromo BsAs. Preparador Prietto

Piloto: Prietto

VW GOL G3

Motor 1.6, Suspensión, escape completo, HallMeter, llantas TSW, Leva Pointer, Chip PowerInyeccion. Preparado por Palacios

Piloto:

VW GOL

Suspensión, escape completo, motor llevado a 1.8cc, bulones de biela especiales,  pistones forjados iapel, tapa trabajada, leva, resortes de valvula, 2 Weber 45/45 DCOE, embrague Sinterizado, llantas Momo 17", instrumental AutoMeter, clase 5 Autodromo BsAs. Preparador GTA

Piloto: Claudio

VW GOL 1.6MI

Suspensión, escape completo, motor llevado a 1.8cc, bulones de biela especiales,  pistones forjados iapel, junta de chapa, tapa con botadores fijos,
brosol 28.30, Turbina garret .50 .37,  sobre de nafta by CFR, 15psi ,Embrague pegado y remachado.

Piloto:Tano_Gol

VW GOL

Motor 1.8cc , Pistones IAPEL, Tapa y Leva KLEIN, Suspension KLEIN,Turbina GARRET T3 (reformada), Embrague y volante de acero Maxi, Multiple LU, Multiple de escape KLEIN, Carburador Weber 40-40 IDF, Psi inicial: 20 Final:29 , Instrumental Autometer, Caja de cambios original, 2 bombas de nafta electricas Bosch, Relacion de compresion 8,5 a 1, Encendido FS,
llantas BSA c/cubiertas 205-40-17, Mejor tiempo en 402mts: 13seg preparador
Klein
.

Piloto: Martin

VW GOL

Pistones IAPEL - Bulones de biela - Turbina Apl 240 - Bobina Accel -Cables de Bujia Accel - HallMeter ERC - Largador FS - Caja Gol GTi - Carburador Brossol 3e - Embrague sinterizado con volante de acero - Sobrealimentación - Escape 3" TKÑO - Botadores fijos - Dirección Hidraúlica - Aire Acondicionado - Paragolpe delantero tipo M3 - Espejos tipo M3 - Faldones - Llantas GT 16" c/ 205/45/16 - Opticas bifaro - Relojes presión de turbo, presión de nafta, presión de aceite y temperatura de agua - Volante Naonis - Pedalera COCO.

Piloto: DiegoSR

VW GOL

Motor Ap, Suspensión, escape completo, instrumental, llantas TSW, carburador Weber 32/34 trabajado. Preparado por Lamuedra.

Piloto:

VW GOL

Motor Ap, Suspensión, escape completo, instrumental, Halmeter, llantas TSW, Valvula de Alivio, Turbo, halkmeter. Preparado por ITC.

Piloto:

VW GOL 1.8

Suspensión, escape completo, llantas 14", Tapa Golf trabajada, pistones forjados, Bulones de Biela, Embrague sinterizado, Leva TR 13.50mm, Valvulas Biancospino, Resortes de Valvula RG, Admision CDR, Carburadores Weber 45/45. Preparado por CDR

Piloto: Golcito clavado

VW GOL 1.6MI

Suspensión, escape Completo, Chip, Filtro Conico.

Piloto: BuBu

VW GOL

Suspensión, escape completo, llantas BBS 15", Tapa Golf, Carburadores Weber 45/45, tapa, leva.

Piloto:

VW GOL

Suspensión, escape, llantas 15", Volante, Tacometro AutoMeter.

Piloto:

VW GOL

Suspensión, escape completo, llantas Sudam 14", Tacometro AutoMeter, instrumental Autometer, Carburador Weber 40/40 IDF, valvula de alivio, dosador, Inyección Adicional, Turbina Master Power, Bielas de Titanio, 2 Bombas de Nafta Eléctricas.

Piloto: Cucaracha

VW GOL

Escape completo Carlucho, suspension, llantas RA 15", tablero fondo personalizado, pomo, stereo Pionnertacometro Autometer. Preparado por SRT

Piloto: El Gordo

VW GOL GTI

Tapa trabajada, leva, escape completo, suspension, tacometro Autometer. Preparado por SRT

Piloto:

VW GOL Country

Motor Ap 1.800cc, Suspensión, escape completo 3", instrumental presion de turbo, Halmeter,  Inyección Adicional CF, Turbina Apl 240, Inyeccion Original con chip Elecauto, pistones Forjados Iapel, junta de chapa, leva gti.

Piloto: Pety

VW GOL G1 1.6

Motor 1.6 llevado a 1.8, Turbo Garret T04, Pistones Forjados IAPEL, Carburador Weber 44/44 IDF con sobrealimentación, Tapa Trabajada, valvulas 1.8, leva de 10.50mm alzada,  resortes de valvulas especiales, Presion 15PSI booster 25PSI, embrague ceramico 3 pastillas, caja original Gol, bomba electrica de nafta,  amortiguadores especiales, Espirales de Rally, escape adrian 2 1/4 salida 3", Llantas Momo 17" Cubiertas 205/40/17, Tacometro Autometer, Air Fuel Autometer, Presion de Nafta, Temp. Agua y Presion de Aceite Orlan Rober, volante Momo, butacas Recaro.

Preparado por Mirabelli

Piloto: Norberto

VW GOL

Suspensión, escape completo, llantas Tsw 17", Tacometro AutoMeter, instrumental Autometer, Carburador Weber 40/40, Inyección Adicional, Turbina Master Power, Bielas de Titanio, Bomba Nafta Eléctrica, Clase 6 Autodromo Bs.As.

Piloto: Obsession

VW GOL

Suspensión, escape, llantas Sudam, Tacometro AutoMeter, leva, carburador trabajado.

Piloto:

VW GOL

Carburador, suspension, escape, volante momo, intrumental orlan rober.

Piloto:

VW GOL

Carburador, suspension, escape, llantas, butacas recaro.

Piloto:

VW GOL 1.6

Cilindrada 1.6 llevado a 1.8, 4 carburadores mikuni 38 mm, tapa, leva 11:50 mm , Volante, pomo, llantas 15",  clase 5 del picódromo Preparado W. Wan Der Laan

Piloto: Martin

VW GOL GTI

Tapa trabajada, pistones forjados, escape completo, suspension, llantas 17", Chip modificado, paragolpes modificados.

Piloto:

 
VW GOL GTI

leva Cosma, corrector , admisión directa , inyección ajustada,
embrague sinterizado, escape, llantas BSA 17", instrumental, suspension, escape. Preparado por
Diefer inyección

Piloto: TITI

  

VW GOL 1.6D

Llantas 15" EB, escape completo, instumental, suspension, volante, pomo, alfombra de aluminio, pedalera, tablero fondo blanco, Instrumental Autometer, Espejos M3, iodos Gti

Piloto: Dany Piojoso

 

VW GOL 1.6D

Llantas 15", equipo de escape, Turbo 14.5 Psi, Intercooler, instumental, suspension, volante, pomo, preparado por RM

Piloto: Federico

 

VW GOL G1

Llantas G2, Suspension, escape, instrumental, volante.

Piloto:

   

VW GOL G1

Llantas, suspension, carburacion.

Piloto:

VW GOL G1

Llantas RZ 185-60-14 de 5 rayos,equipo de escape,multiple completo, carburador weber 36/36 trabajado, interior con detalles de fibra de
carbono en los bordes de todo el panel, el motor del auto esta pintado con pintura en aerosol epoxi, 1700 cc.

Piloto: Federico

 

VW GOL GTI

Escape Completo, Tapa, Leva F2, suspension.

Piloto: Diegol

 

VW GOL 1.6  MI

Escape Completo - Suspencion - Filtro Adm. directa Green - Llantas 15" -

 

VW GOL 2.0 16v GTI
 
Motor 2.0 16v - Escape completo - Fitro Adm. directa - - Suspencion -
 

VW GOL 1.6

Escape Completo - Suspencion  - Leva GTI - Carburador Trabajado - Tapa 1.8 trabajada.

Piloto: Diego

VW GOL 1.6 

Escape 5" - Suspencion - Llantas OZ 15" Michelin - Turbina T3 600gr -Pistones IAPEL - interior Gris Plata -

Piloto: Wagner

VW GOL 1.6

Escape Completo - Suspencion completa - Leva GTI - Carburador Solex 34-34 Trabajado - Tapa Completa Valvulas Conductos - Multiple Adm. Trabajado -Llantas 15" - Espejos M3 - Musica - interior Fibra Carbono - instrumental  Autometer -

Piloto: Gabriel

VW GOL GTI
Motor 2.0 - Escape completo - Tapa - Leva - Suspencion -  Llantas 15"

Piloto: Alejandro

VW GOL 1.6 
Motor 1.6 - Escape completo -Encendido - Suspencion - Carburador trabajado

Piloto: Luchardi

VW GOL 1.6
Escape completo - Llantas 14" - Suspencion - Tapa trabajada - Solex 36-36 -

Piloto: Kiosker

VW GOL
Medio Escape - Llantas BSA 15" -

Piloto:

VW GOL 1.6  MI

Medio Escape - suspencion - volante -

Piloto:

VW GOL 1.6  MI

Medio Escape - Suspencion - interior Gris Plata - Autometer - Tablero fondo Blanco Neon -

Piloto: Martin

VW GOL 1.6  MI 
Mod:98
Motor 1.6 Escape completo y  Llantas 15"

Piloto:

Gol gl 1.6 
llantas 15´, suspension doble accion , escape completo con multiple 4 a1, tapa, leva,corrector de leva, weber idf 40/40 todo preparado por GTA Potenciacion, tablero blanco luz neon, relojes (presion de aceite, temp agua, temp aceite, presion de nafta, tacometro 5´ con testios de rpm y baja presion
de aceite
 
Piloto:TITI
Gol 1.6  
Mod:00
Escape completo, llantas VX1 TSW 17", espejos M3, interior, etc.

Piloto:

 
VW GOl 1.8 
Suspension, 1/2 escape, Sterero CD con 2 parlantes.

Piloto: Juan

 
 
VW Gol 1.6
Suspension, 1/2 escape, llantas BSA 15", flaps, aleron, franjas, espejos M3, Pintura interior, Volante, pedalera, pomo, stereo Aiwa 45x4, 2 Buffers de 12" y 2 de 8", 2 parlantes de 6x9 con potencias de 800W y 400W.

Piloto: Mencho

 
   

 

VW GOL G2 D

Motor  Audi con una cilindrada de 1680 cc, modificación de enfriador agua - aceite, admisión mejorada con filtro de algodón, bomba de combustibles bosch de 100 psi. Filtro magnético Power Diesel, toberas reformadas con baño de teflón , pistones supermedida con baño de teflon ,inyectores Bosch hi performance tapa pulida y cromada,un air power en multiple de admision, Calentadores Bosh "baño de oro" de máxima respuesta y reprogramación de chip. Eso no es todo: caja Nexus de apoyo de electricidad, alternador modificado, batería de 100 amp., múltiple de escape reformado con baño de cromo interno, sistema de escape artesanal con supresión de silenciador, cámara con turbo y "cola" Bossal brosspeed, embrague reforzado y palanca de cambios Rapid shift"para empezar.

Piloto: SKORPIONS

 

 

 

 

 

VW Gol 1.6 Audi 

Escape completo cañosilens ,suspension ,llantas 15", carburador trabajado
 

 

 

VW GOL 1.6

Escape completo ,suspension, carburador trabajado.
 
 
VW GOL 1.800

PISTONES MAHLE ORIGINALES (NO FORJADOS)
CARBURADOR BROSSOL 2E
TAPA Y LEVA ESTANDAR
TURBO GARRET T2 - PRESION 0.8 PSI
Amortiguadores hechos, regulables.
Espirales AG Rally, delanteros y traseros.
MEJOR TIEMPO - Aun no probado
VELOCIDAD MAXIMA 215 KMH - Preparado por Mirabelli 
 

 
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