Nuevos 98 Videos de la Cuarta fecha disputada del campeonato de Verano 2010 el pasado viernes 29 de Enero en el Autodromo de Buenos Aires en HD... <Viernes>

En una jornada prácticamente imposible para hacer un tiempo, donde la alta temperatura complico a la mayoría para andar parecido a lo de siempre, uno solo logro estar por debajo de sus registros y quedarse con una mejor marca para lo que va del 2010 con un auto de calle con turbo y este fue Claudio Tripodi con su Fiat Uno ie del Team Carrerita quien en su primer tirada se cayo corriendo solo con un registro de 12.09s por pista 2 que hasta el momento son la mejor marca personal y el mejor tiempo para un auto armado de calle con turbo del 2010...<TopRanking>

Ver Fotos ...Bajo una condición climática intratable, se desarrollo esta 4ta fecha del torneo de Verano en el Autodromo de Bs.As. Una jornada por demás calurosa, con un temperatura d 29º y una sensación térmica de 32.5º que estuvo presente hasta las finales de la clase 3, donde el viento cambio su orientación de estar en contra durante toda la noche, para ponerse a favor y generar lo que es costumbre, vientos fuertes, tierra, basura, etc, que complico la continuidad de la jornada con cortes de sentencia de forma ininterrumpida, se hizo muy difícil terminar una tirada sin que el tiempo se corte al instante. Aun así se lograron completar todas las categorías a las 3.32am, actividad que de no ser por los cortes del tiempo, debería haber terminado promediando las 2.50am. En cuanto a tiempos, resultaron prácticamente imposible estar cerca de los topes de las categorías o en su defecto intentar estar caído, muy pocos lograron vencer la gran sensibilidad al rojo que presento la pista 2 y ni hablar de la mala presencia climática que era una contra total para marcar un tiempo. En lo que refiere a destacados, los que dejaron algo por lo cual hablar fueron los siguientes. Salieron 14.05s por pista 2 para el Fiat Duna del Team Tessi con un Weber 32/34 y gomas, caído por pista 1 paso el Fiat 128 turbo del Team FAT con un registro de 12.90s, con 12.97s por pista 2 se cayo el Fiat 147 de Erland Constantaco, en una libre salieron 12.83s por pista 1 para el Fiat 128 del Team FAT y 12.96s por pista 2 para el Fiat 147 de Erland, en una doble se cayeron el Ford Falcon del Team Toledo con 12.93s por pista 1 acompañado por el Fiat Uno ie de Alejandro Biagini del Team Carrerita con 12.89s por pista 2, los 12.09s por pista 1 fueron lo mejor del Chevrolet 400 de Alejandro Silva del Team Fontenla, los 11.84s por pista 2 fueron lo mejor de Leonardo Capito en su retorno a la actividad con la Pantera Rosa, en la primera se cayeron Ariel Cantello con su Dragster Fiat Intoxicado con 10.59s por pista 2 acompañado por el Dragster Vw intoxicado del Team MF con un registro de 10.64s por pista 1, con 10.75s por pista 2 se cayo en la primera el Dragster enturbado de Pablo Rocca del Team SistemCar, hasta los 09.91s por pista 2 llego Ariel Cantello en una libre con su Dragster Fiat intoxicado, con 10.71s por pista 2 se cayo Fernando Guillin con su Vw Saveiro del Team Viturro, volvió a ser el mas rapido de la fecha Maxi Lamberto con su Fiat 147 aspirado cayendose en la primera con un registro de 11.37s por pista 2, en una doble se fueron Eduardo Asorey con su Dragster 6 cil con un registro de 10.71s por pista 2 acompañado por el Dragster de Ariel Quevedo del Team Jamesport con un registro de 10.75s por pista 1, doble temprano hicieron Guillermo Fiscella con su Fiat 147 del Team MTC con un registro de 11.39s por pista 2 acompañado por el Renault 18 del Team Lazzaro con un registro de 11.37s por pista 1, en una libre salieron 10.42s para Ariel Quevedo con su Dragster Fiat aspirado y 10.57s por pista 1 para Pablo Rocca y su Drag turbo del Team SistemCar, hasta los 12.50s por pista 1 llego el Fiat 125 del Team CHMaxi enturbado, con 12.39s por pista 1 se cayo el Cingaro con su Fiat 147 inyección, los 14.63s por pista 1 fueron el registro del Vw Bora de Carlitos del Team Powerinyeccion, hasta los 12.76s por pista 2 llego Edgardo Weigel con el Fiat 147 de Erland, fallando en 4ta y 5ta marco 12.36s por pista 2 Matías Maschio con su Fiat 147 aspirado de calle, con 12.36s por pista 2 se cayo el Fiat 147 de Jorge Laino del Team Maschio, en una libre salieron 12.32s para el Fiat 147 de Cingaro por pista 1, con 15.99s por pista 2 se cayo Agustín Podesta con su Fiat 128 del Team Palacios y en una doble se cayeron el Fiat Sorpasso del Team Loscalzo con un registro de 15.90s por pista 1 acompañado por la Megane de Carlos Bruzzese con 15.94s por pista 2. Los ganadores de las diferentes categorías fueron los siguientes participantes. En la clase 2 Eduardo Labanca con un Fiat Uno, en la clase 3 Nicolas Corigliano con un Fiat 128, en la clase 4 Orlando Azzulino con un Fiat Uno, en la clase 5 Pablo Pangaro con un Fiat 128, en la clase 6 Mauro Vaccaro con un Fiat 147, en la clase 7 Nacho Cugliari con un Fiat 147, en la clase 8 Angel Pinto con un Fiat 147, en la clase 9 Eduardo Serra con un Fiat 147, en la clase 10 Vacante y en la clase 11 sin participantes...

Te mostramos como se encuentra el nuevo Fiat 147 de Diego Bernasconi del Team MTC quien llego hasta los 11.81s aspirado el pasado viernes en el Autodromo de Bs.As...
  • El próximo viernes podes darte cita en el Autodromo de Bs.As. para disfrutar o participar de la actividad de picadas a partir de las 20hs sobre la recta de 402mts.
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  • El Próximo viernes y domingo podes darte cita en el Picodromo Bs.As. Drag Racing  para participar o disfrutar del evento de picadas.
  • El Próximo domingo podes darte cita en el Avellaneda Drag para participar o disfrutar del evento de picadas sobre una distancia de 250mts.

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