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Se fue la ultima fecha del
mes de Junio, bajo una noche muy fría, que con el pasar de la noche se
le adjunto un rocío que genero una especie de escarcha e hizo que la
mayor parte del parque se viera afectado al momento de transmitir la
potencia al piso, tal es así, que promediando las clases mayores
pasados los 50 mts de la largada la pista sufría la falta de
adherencia y se vieron algunas maniobras algo peligrosas. La neblina
que obligo a suspender la actividad en la pista secundaria, a las casi
3 de la mañana, se hizo presente en la pista principal y esto
justifico algunas demoras, para controlar el estado del frenaje y
visibilidad en el fondo. En pocas palabras una fecha complicada,
húmeda, muy fría, que ofrecía doble puntaje, un 40% mas de premios y
donde se hicieron presentes 231 participantes para intentar adjuntarse
algún premio especial o el doble puntaje que se daba en esta fecha de
invierno que vio actividad en pista hasta las 5.40am. En cuanto a
tiempos, esta jornada presento dificultades para lucirse, algunos
lograron estar dentro de sus tiempos, otros los superaron, aunque
principalmente fue una jornada que elimino las posibilidades a quienes
contaban con motores sobrealimentados. Se hizo muy difícil aplicar la
potencia al piso y en varias oportunidades se torno peligroso, encima
la pista 1 se adjunto una caja a primera hora que la saco de juego
desde temprano. Así y todo, los que dejaron algo que agregar a
continuación fueron los siguientes. Solito y por pista 1 se cayo el
Fiat 600 de Avellaneda con 14.91s, hasta los 15.24s por pista 2 llego
el Chevrolet Corsa aspirado de Ezequiel Martínez con radiales, caído
paso por pista 1 el Fiat Sorpasso del Team HP con un registro de
14.97s, hasta los 15.06s frenando llego por pista 2 el Peugeot 206 GTi
de Federico Santos aspirado con radiales, entro adelante y se cayo
Cucu con el Vw Golf del Team CRB con un registro de 14.92s por pista
2, doble cantada hicieron JaviParri con el Peugeot 504 intoxicado del
Team GTA con 14.95s por pista 2 acompañado por el Astra de Lorito con
14.89s por pista 1, otra doble hicieron el Fiat 128 de Cristian
Frenchi del Team MTC con 14.96s por pista 2 acompañado por el Fiat Uno
de Damian Domanico con 14.95s por pista 1, salieron 13.98s por pista 2
en la primera para Pedro con su Vw Fusca aspirada con radiales del
Team Lamuedra, hasta los 13.32s por pista 2 llego Tito con su Fiat 147
del Team IDF aspirado de calle, doble hicieron el Fiat 128 iava del
Team Pedernera con 12.96s por pista 1 acompañado por el Fiat Uno de
Loscalzo Jr. por pista 2 que baja la barrera de los 13s por primera
vez con un registro de 12.97s, en otra doble se fueron el Peugeot 504
de Calvelo con un registro de 12.91s por pista 2 acompañado por el
Fiat 128 de Gabriel Llera con 12.92s por pista 1, otra mas suma
Leandro Medina con su Fiat Uno del Team Assa con un registro de 12.92s
por pista 2, entro primero y se cayo solito el Barba con su Fiat 128
iava del Team Assa con un registro de 12.97s por pista 1, iguala su
mejor registro Julian Villella con su Fiat 147 aspirado de calle del
Team ALG con un tiempo de 13.23s por pista 2, el que cumplió y volvió
fue Diego Candido con su Ford Falcon V8 que se reincorporo a la
actividad con nuevos elementos y nuevo Look, con 12.98s por pista 2 se
cayo Mario Meloni con su Fiat Uno aspirado, hasta los 10.82s por pista
2 llego Adrián Ruffin con el Dragster aspirado del Team AMR, por la
mínima se cayo Rubén Pulice con su Fiat 147 del Team Rodio con un
registro de 12.99s por pista 2, en 12.60s por pista 2 paro el
cronometro para el Fiat Uno del Team CD al mando de Federico González,
caído con 10.70s por pista 1 paso el Negro Escalada con su Dragster
aspirado del Team Damonte, en la misma lo acompaño Eduardo Asorey con
su Dragster Chevrolet con un registro de 10.64s por pista 2, para no
perder el habito volvió a pisar los 40 el Fiat Uno de Pablo Gómez del
Team Pem con un registro de 11.48s por pista 2 aspirado, a correr el
rojo se fue Eduardo Serra con su Fiat 147 aspirado para caerse solito
en la primera con 11.77s por pista 2, con 11.36s por pista 2 se cayo
cortando Gonzalo Palacios con su Fiat 600 aspirado, con 11.77s por
pista 1 se cayo el Gomero con su Fiat 147 aspirado del Team MTC, en
una doble se cayeron Ariel Cantello con su Dragster Fiat intoxicado
con un registro de 10.10s por pista 1 acompañado por Cristian D´Arezzo
con su Dragster Fiat aspirado del Team CD con un registro de 10.12s
por pista 2, una libre hicieron el Gomero con su Fiat 147 del Team MTC
para marcar 11.73s por pista 2 mientras que por pista 1 Robledo con su
Fiat 147 aspirado llego hasta los 11.88s por pista 1 que son su mejor
marca hasta el momento, en otra doble se cayeron Diego Caggianese con
un Fiat 600 del Team CF con un registro de 11.74s por pista 1 que son
su mejor marca hasta el momento y por pista 2 lo acompaño el Fiat 147
de Jonathan Sanzone del Team Pem que marca un violento 11.66s
aspirado, ensayando llego prematuro el tiempo para el Fiat Uno de los
Melli Siri del Team MTC con un registro de 11.83s por pista 2
aspirado, en esta se cayo Jorge con su Fiat 147 del Team Lamuedra con
un registro de 12.37s por pista 2, bajando el tiempo estuvo Pablo con
el Fiat Uno aspirado del Team Dupont con un 32/34 de calle con
radiales con un registro de 14.26s por pista 2, doble hicieron Víctor
con su Clio Williams intoxicado con radiales por pista 2 con un
registro de 13.78s acompañado por el Fiat 128 del Team Chipol con un
registro de 13.87s por pista 1 aspirado, solito se cayo por pista 2 el
Vw Gol del Team HPerez con un tiempo de 13.94s, doble hicieron el Fiat
147 del Team MT por pista 1 con 13.88s acompañado por el Fiat 128
aspirado con radiales de Mario Cores del Team Panda con 13.85s por
pista 2, con 13.97s por pista 1 se cayo Chana con el Fiat Uno i.e, en
una doble se fueron el Fiat Uno ie del Chino con 13.88s por pista 2
acompañado por el Fiat Uno ie de Fernando con 13.89s por pista 1 con
radiales ambos del Team Carrerita, doble hicieron el Fiat 128 de
Cristian Pravaz por pista 1 con 16.75s acompañado por el Fiat 147 de
Sebastián Valente con 16.99s por pista 2, otra mas suma el Ford Ka de
Mariano De Grazia por pista 1 con un registro de 16.74s y con 16.98s
por pista 1 se cayo el Fiat Uno del Team CRB. Los ganadores de las
diferentes categorías fueron los siguientes. En la clase 2 Daniel
Rivadero con un Vw Gol, en la clase 3 Juan Manuel Arpacho con un Vw
Gol, en la clase 4 Pablo Ramundo con un Fiat Uno, en la clase 5 Jorge
Leserovich con un Fiat Uno, en la clase 6 Jorge Curbelo con un Fiat
600, en la clase 7 Letroye con un Fiat 147, en la clase 8 Martín
Cagononi con un Fiat 128, en la clase 9 Luis Vola con un Renault
Fuego, en la clase 10 Vacante, en la clase 11 Daniel Fernández con un
Dragster V8 ... |
