Camino a pista se encuentra el nuevo desarrollo de Daniel Carrasco del Team Dacar sobre su Fiat 128 iava.
Despues de varios años de carrera encima con motores 8v aspirados, incluso sobre diferentes carrocerias, en esta nueva etapa va un paso mas alla, cambiando la planta impulsora por un Block Fiat Linea 16v. Partiendo de la base de varios elementos compatibles con el motor 8v, pasaron a esta nueva unidad el cigueñal y bielas, dejando el motor con una cilindrada de 2.0cc. Por su parte las levas son de Rectilevas y la tapa de Difar, la admision y el escape inoxidable (Macacaro), todo esto montado sobre cuerpos de inyeccion de 50mm y gerenciado por una FT500 (Zarini). El embrague es de Alpes y la caja esta relacionada con engrajes rectos. El armado y puesta a punto integramente en Dacar suspensiones. Con este combo se buscara bajar los 11.80s en 402mts.
El auto como siempre se encuentra armado de calle y espera tenerlo en pista proximamente!